ΡΑΛΛΥ ΜΕΞΙΚΟ ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ

ΝΙΚΗΤΕΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ

Άλλη μία επιτυχημένη χρονιά στο ράλλυ Mεξικού για τον Γάλλο Sebastian Loeb. Σε γενικές γραμμές όλο το παρασκευοσαββατοκύριακο υπήρχε ένας εμφύλιος μεταξύ της Γαλλίας. Στην κορυφή δύο εργοστασιακά Ds3 και δύο Γάλλοι οδηγοί Loeb και Ogier να "παλεύουν" για την υψηλότερη θέση στο βάθρο. Στο τέλος όμως της τρίτης ημέρας και ενώ ο Loeb αύξησε ρυθμούς ταχύτητας ο ομόσταυλός του και συμπατριώτης του είχε μία έξοδο με την οποία κατέστρεψε το εμπρός μέρος του νέου του όπλου. Έτσι τα αποτελέσματα ήρθαν ως εξής.

1. S. LOEB
2. M. HIRVONEN
3. J. LATVALA
4. P. SOLBERG
5. M. OSTBERG
6. H.SOLBER

O SOLBERG ΓΙΑ ΤΗ ΡΕΒΑΝΣ

Την περασμένη Τετάρτη ο Petter Solberg και η ομάδα του βρέθηκε στη Γαλλία προκειμένου να κάνει τις πρώτες δοκιμές με το Citroen DS3 σε χωμάτινη επιφάνεια. Ο Νορβηγός έμεινε απόλυτα ικανοποιημένος από την απόδοση του αυτοκινήτου και είναι σίγουρος ότι στο Μεξικό τα πράγματα θα είναι θετικά. Το κλειδί πάντως του τριημέρου θα είναι η κατάσταση των δρόμων καθώς στο Μεξικό η κατάσταση συνήθως μεταβάλλεται εύκολα. Ο Solberg είπε έπειτα από τις δοκιμές στη Γαλλία. «Επιτέλους οδήγησα το DS3 εκτός χιονιού και μου άρεσε. Έπειτα από 14 ώρες έντασης έπρεπε να σταματήσουμε, αλλά πιστεύω ότι είμαστε καλά προετοιμασμένοι για τις ειδικές του Μεξικού. Σίγουρα η επιφάνεια του δρόμου θα είναι το κλειδί από κάθε άποψη. Το Μεξικό θα είναι συναρπαστικό». Το πλήρωμα της Citroen θα ξεκινήσει την προσπάθειά του την Παρασκευή στην πρώτη ειδική  διαδρομή της Leon. πηγή:www.msfree.gr

ΔΗΛΩΣΕΙΣ LOEB

Ο πρωταθλητής Sebastien Loeb δεν είναι κάποιος τυχαίος στο Ράλι Μεξικού. Έχει κερδίσει στις τελευταίες 4 περιπτώσεις το συγκεκριμένο Ράλι κάτι που σημαίνει πως γνωρίζει καλά τι πρέπει να κάνει και το 2011. Φέτος όμως, ιδιαίτερα με το μέτριο ξεκίνημα στη Σουηδία ο Γάλλος είναι πιο επιφυλακτικός και παρότι πιστεύει πολύ στις δυνατότητες του Citroen DS3 στο χώμα, θέλει να κρατήσει χαμηλά τους τόνους. Ο Αλσατός αυτό που πραγματικά θέλει είναι να κερδίσει στο Μεξικό, ωστόσο πρέπει να έχει στο πίσω μέρος του κεφαλιού του τους βαθμούς για το πρωτάθλημα. «Το πρώτο ράλι στο χώμα επιτέλους αρχίζει. Η διαδρομή είναι σχεδόν ίδια με πέρυσι και συνδυάζει γρήγορες και αργές στροφές. Γνωρίζουμε ότι θα υπάρχουν πολλοί διεκδικητές για τη νίκη εκεί. Από τη μεριά μας, είναι πολύ σημαντικό να μην αφήσουμε κανέναν βαθμό στο κυνήγι του τίτλου», είπε ο Loeb. Το Ράλι Μεξικού αρχίζει την Παρασκευή με την πρώτη ειδική διαδρομή της ημέρας. πηγή:www.msfree.gr

Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ "ΟΜΑΔΑ" ΣΤΟ WSK

Tα αποτελέσματα της ελληνικής ομάδας από τα χρονομετρημένα της κατηγορίας ΜΙΝΙ σε σύνολο 75 συμμετοχών είναι:
26ος Φώτης Σωτηρόπουλος (Topkart-LKE 1:07.361
32ος Μάρκος Ψαλτάκης (Tonykart-Parilla) 1:07.436
58ος Θωμάς Κρασόνης (Tonykart-Parilla) 1.06.680.
Στην κατηγορία KF3 σε σύνολο 73 συμμετοχών:
46ος Γιώργος Κοκκινίδης (FAkart-Vortex) με 51.766,
48ος  Γρηγόρης Βαρυμπομπιώτης (Tonykart- vortex) με 54.148
66ος Φίλιππος Καλέσης (Tonykart-Vortex) με 55.170
Στα προκριματικά σκέλη στην κατηγορία ΜΙΝΙ, ο Μάρκος Ψαλτάκης (Tonykart-Parilla) εκκινώντας από την 7η σειρά εκκίνησης οδήγησε ιδανικά τερματίζοντας στη 5η θέση, βάζοντας τις βάσεις για την πρόκριση στον τελικό.
Ο Θωμάς Κρασόνης (Tonykart- Parilla), τερμάτισε στην 20η θέση
Στη κατηγορία KF3 ο Γρηγόρης Βαρυμπομπιώτης (Tonykart- vortex), εκκινώντας από την 10η σειρά εκκίνησης οδήγησε έξυπνα και  τερμάτισε στην 10η θέση.
πηγή: www.kartnews.gr

ΝΥΧΤΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΜΑΛΑΙΣΙΑ;

Ο γενικός διευθυντής της Μαλαισιανής πίστας τόνισε πως υπάρχει σχετικό πρόβλημα με την προσέλευση του κόσμου σχετικά με τα πρώτα Grand Prix. Όπως υποστηρίζει ο  ίδιος υποστηρίζει πως οι θεατές προτιμούν να καθίσουν και να δουν τον αγώνα από τον αναπαυτικό καναπέ τους. Κάποια άλλα προβλήματα που τόνισε είναι κάποιες κακοτεχνίες οι οποίες σε καιρό άστατο, όπως για παράδειγμα με βροχή κάποια σκέπαστρα στάζουν νερό, πράμα δυσάρεστο για τους θεατές. Το κακό είναι ότι στη Sepang υπάρχουν τα πιο φθηνά εισιτήρια της Formula 1 και δεν το εκμεταλλεύονται. Για τον λόγο αυτό οι οργανωτές της Μαλαισίας θέλησαν να ζητήσουν νυχτερινό αγώνα πριν υπογράψουν την ανανέωση του συμβολαίου τους με την FOM μέχρι το 2015. Με αποτέλεσμα την προσέλευση του κόσμου, αφού την νύχτα οι θερμοκρασίες είναι πιο ανθρώπινες.

ΑΝΟΙΓΕΙ Η ΑΥΛΑΙΑ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Το Ράλι σπριντ Μπράλου ανοίγει και το 2011 την αυλαία των αγώνων αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Το 3ο Ράλλυ Σπριντ Μπράλου διοργανώνεται το Σαββατοκύριακο 26 & 27 Φεβρουαρίου από την Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας (Α.Λ.Α.Λ.).

Ο αγώνας, που προσμετρά στο Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Σπρίντ και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων, περιλαμβάνει τρία ασφάλτινα σκέλη των 9.60 χλμ. με αφετηρία 1ου σκέλους την Κυριακή 27/02/2011 και ώρα 10:00.

Η πασίγνωστη τεχνική διαδρομή, που είναι σχετικά επίπεδη στην αρχή, ανηφορίζει με ποικιλία στροφών στη συνέχεια, για να γίνει ξανά επίπεδη προς το τέλος της. Υπενθυμίζουμε πως την πρώτη φορά που διοργανώθηκε, το Ράλι Σπριντ Μπράλου παρομοιάσθηκε με ελληνικό Monte Carlo αφού το περιβάλλον της διαδρομής ήταν χιονισμένο, αν και η ίδια η διαδρομή ήταν καθαρή από χιόνι. Πέρυσι ο αγώνας έγινε με μεικτές συνθήκες  ενώ φέτος υπάρχει περίπτωση να ζήσουμε το πανέμορφο χιονισμένο τοπίο του 2009, αφού η πρόβλεψη για την Κυριακή είναι χιονόπτωση! Αν τελικά πέσει χιόνι, ελπίζουμε να μην δημιουργήσει προβλήματα στον αγώνα.
Στον αγώνα έχουν δηλώσει συμμετοχή 60 πληρώματα. Στα 1.400 cc ξεχωρίζουμε τους Pazonen-Παπαρήγα με Yaris, τους Σύλλα-Βίγκο με 106 και τους Παντιέρα-Κουρτίδου επίσης με Yaris. Επανεμφανίζεται επίσης ο Θάνος Μπάτρης με νέο συνοδηγό τον Μιχάλη Φράγκου και το 106 Kit Car με νέα χρώματα.

Στα 1.600 έχουμε 21 δηλωμένες συμμετοχές και σίγουρα θα γίνουν μεγάλες μάχες. Πληρώματα που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν είναι οι Παπαναστασίου-Βαρουξή και Γάτσος-Αμαραντίδου με Saxo VTS, δύο μεικτά πληρώματα που γράφουν καλές επιδόσεις. Σε αμιγώς... αντρικές συμμετοχές ξεχωρίζουμε τους Καμπυγιάννη-Ντούφα με AX και τους Πλακούτση-Παναγιωτακόπουλο με Peugeot 205.

Οι Ζάχος-Ασπρόμουγκος δείχνουν να είναι φαβορί για την κατηγορία των δίλιτρων με το γνωστό Citroen C2 R2, που αν και 1.600, ως R ανεβαίνει κατηγορία. Τέλος φαβορί στη μεγάλη κατηγορία αλλά και για την επιτεύξη του ταχύτερου χρόνου φαίνονται να είναι οι Σωτήρης Χατζητσοπάνης-Νίκος Χατζητσοπάνης με το Subaru Impreza WRX. Στον αγώνα συμμετέχουν και αρκετά πληρώματα με ιστορικά αυτοκίνητα αλλά το πιο όμορφο είναι σίγουρα το Audi Quattro Gr. B των Βελάνη-Βελάνη.
3o ΡΑΛΛY ΣΠΡΙΝΤ ΜΠΡΑΛΟΥ 27/02/2011-ΠΡΟΣΒΑΣΕΙΣ ΘΕΑΤΩΝ 
Ωράριο 1ου αύτοκινήτου: 10.00’ - Κλείσιμο διαδρομής: 09.00’

ΑΦΕΤΗΡΙΑ: Ακολουθώντας την Π.Ε.Ο. ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ σε 10.78 χλμ συναντάτε την διασταύρωση αριστερά προς Ηράκλεια. Συνεχίζετε ευθεία και σε 1.30 χλμ βρίσκεστε στην αφετηρία της Ειδικής Διαδρομής.
ΠΡΟΣΟΧΗ !!!  Παρκάρετε αριστερά στον χωματόδρομο.
ΜΗΝ ΜΠΛΟΚΑΡΕΤΕ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΔΡΟΜΟ ΔΙΑΦΥΓΗΣ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟΥ.

ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ: Ακολουθώντας την Ν.Ε.Ο ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ στον κόμβο των Θερμοπυλών στρίβετε δεξιά προς Άμφισσα. Σε 11.83 χλμ,όπου δεξιά πινακίδα ΚΟΚ για διέλευση ζώων, στρίβετε πίσω δεξιά στο χωματόδρομο και αφού παρκάρετε βρίσκεστε στον τερματισμό (flying) της Ειδικής Διαδρομής.

ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ 1: Ακολουθώντας την Π.Ε.Ο ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ σε 10.78 χλμ στρίβετε αριστερά προς ΗΡΑΚΛΕΙΑ-ΔΑΜΑΣΤΑ. Σε 2.09 χλμ, αμέσως μετά τη γέφυρα στρίβετε δεξιά στο χωματόδρομο. Σε 0.98 χλμ στρίβετε αριστερά πάνω από το αυλάκι, σε 0.21 χλμ αριστερά, σε 0.14 χλμ αριστερά πριν το μαντρί και σε 1.07 χλμ βρίσκεστε στο 2.64  χλμ της Ειδικής Διαδρομής.
ΠΡΟΣΟΧΗ !!! Η πρόσβαση αφότου μπείτε στο χώμα είναι καλός       χωματόδρομος, επίπεδος για το πρώτο χιλιόμετρο και ανηφορικός μετά.

ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ 2: Ακολουθώντας τη Ν.Ε.Ο ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ στρίβετε δεξιά προς ΑΜΦΙΣΣΑ στον κόμβο των Θερμοπυλών. Σε 4.88 χλμ,όπου πινακιδάκι εθν.οδού χλμ 5 στρίβετε πίσω δεξιά στον χωματόδρομο. Σε 0.28 χλμ στο ταυ στρίβετε δεξιά και σε 0.28 χλμ στο επόμενο ταυ στρίβετε πάλι αριστερά. Σε 0.97 χλμ βρίσκεστε στο 3.25  χλμ της Ειδικής Διαδρομής.
ΠΡΟΣΟΧΗ !!! Η πρόσβαση συνιστάται ΑΥΣΤΗΡΑ για οχήματα 4x4.

ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ 3: Ακολουθώντας την Ν.Ε.Ο. ΛΑΜΙΑΣ-ΑΘΗΝΩΝ, στον κόμβο των Θερμοπυλών, στρίβετε δεξιά προς ΑΜΦΙΣΣΑ. Σε 8 χλμ συναντάτε διασταύρωση αριστερά προς ΙΕΡΑ ΜΟΝΗ ΔΑΜΑΣΤΑΣ και συνεχίζετε ευθεία. Σε 2 χλμ στρίβετε δεξιά στο χωματόδρομο, όπου αριστερά υπάρχει μεγάλο τοιχείο που γράφει με άσπρα γράμματα το σύνθημα: ‘’ ΕΔΩ ΟΙ ΘΕΟΙ ΦΟΒΟΥΝΤΑΙ ‘’. Συνεχίζετε για 2 χλμ τον κεντρικό χωματόδρομο και βρίσκεστε στο 5ο χλμ της Ειδικής Διαδρομής.

πηγή: www.msfree.gr